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小酒店

又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

評價 為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是紅色旅館 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 13 間禁煙客房
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 可提供折疊床/加床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於中區
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌慶宮就在此區域
  • 昌德宮就在此地區

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

美國總統川普暫時禁止部份穆斯林國家國民入境的行政命令,被法院裁定停止執行,川普首次發現,即便是總統,權力也有侷限,這和他過去擔任企業大老闆,可以獨斷獨行的經驗,很不一樣。

禁止穆斯林入境,是川普競選期間,提出的主張,他企圖用行政命令,兌現選舉支票的草率作法,在法院踢到鐵板,這是他上任後,首次面臨到民主政治中制?的力量,華盛頓州法院法官羅巴特裁定川普暫時禁止七個穆斯林國家公民入境的行政命令,有觸法之虞,美國國務院恢復了它依據川普行政命令,取消的六萬筆簽證的效力,這個大逆轉,並沒有解決川普行政命令所製造的混亂,之前受到禁令影響,赴美行程受阻的旅客又可以登機了,不過誰也不敢打包票,他們能否一路順暢。

法院的判決,讓川普氣得跳腳,他揚言要想辦法翻轉,他也毫不意外的再度上推特飆罵,說這個所謂的法官,用荒唐的裁決,摧毀了國家的執法力量。

川普與他的核心幕僚,目前都在佛羅里達棕櫚灘,研擬對策,留守白宮的川普新聞秘書史派塞昨天說,司法部打算緊急上訴。

【更多照片請點以下圖輯】


 

 

 

(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園機場究竟是否可行,交通部年底將給答案。不過,學者及航管人員都認為,航班起降效率將是最大挑戰。

交通大學運輸研究所教授馮正民說,松山機場是否該遷移,沒有對錯問題,各有利弊,松機若遷走,對都市發展會有正面影響,但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。

馮正民說,如果松機一定要遷移,也必須在條件成熟下才能做,例如,在缺乏第3跑道下,如果住宿優惠信用卡>住宿優惠網將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出,桃機現有兩條跑道絕無法消化,結果一定是大亂。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為,松山機場和桃園機場市場定位原本就不同,硬將兩座機場合而為一,桃園機場航班起降可能癱瘓。

盧衍良說,現在桃機都是噴射機起降,松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機,松機內還有空勤總隊直升機,因螺旋槳飛機和直升機速度較慢,如果松機所有飛機都改到桃機起降,效率一定降低,嚴重時甚至可能癱瘓。

盧衍良說,松機有自己的特色,例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機,松機的表現遠優於桃機,主要是商人最重視時間,松機的地理位置對商人來說,到台北商業中心就是比桃機省時方便。

資深航管人員分析,現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次,因松機國際航班比桃機少很多,且無越洋長程線,噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作,但同樣情況在桃機就不同。

目前,桃機年旅客量已破4000萬人次,全部都是噴射機起降國際航班,單跑道每小時起降約50架次,如果松機遷到桃機,螺旋槳小飛機一旦加入,安全考量下,班機起降間隔勢必拉長。

航管人員認為,即使第3跑道建好,也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道,只提供給螺旋槳飛機起降,因為不符經網路訂飯店濟效益。

雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全,盧衍良不認同,他說,美國、英國、日本、韓國等許多國家,都有都市機場的例子,尤其美國雷根機場就在白宮不遠處,比松山機場距離總統府還近。1060102

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