又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
度假聖地旅館
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是拉薩飯店 - 首爾
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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主要設施
- 44 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
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- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於西大門區
- 延世大學就在附近
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- 韓國國立博物館就在此區域
- 東大門綜合市場就在此區域
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- 首爾塔就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部昨（十）日上午年終記者會，面臨即將來到的春節連假，高速公路局表示連假期間，高速公路交通需求遠高於服務容量，甚可能高出平日二倍以上，到時國道交通的壅塞在所難免，高公局針對特定尖峰日（一月二十七日至二月一日）實施管制的措施，包括高乘載管制、匝道封閉及收費措施調整，交通部長賀陳旦表示，今年春節的高速公路將維持夜間免收費，並鼓勵短程路程的民眾能多用替代道路，維持連假間國道的服務品質。
賀陳旦說，高速公路於春節期間，將維持晚間十一時到隔天清晨六時間免收費的服務，而被問到今年的北高疏運時間，能否可控制至六小時內，賀陳旦回應交通部不應該單獨的扛起北高通行時間保證的十字架，並表示鼓勵國人能多使用替代道路，他並沒有標準答案。
高公局表示在連假前，高公局會以官方網站和高速公路一九六八ＡＰＰ內，提供連假間，每日容易壅塞時段的行車時間及塞車路段的預報，提醒用路人能避開壅塞時段及路段，建議在上路前，應先掌握國道路況預報，避開塞車路段及時段。高公局也呼籲，用路人可參考國道九條易壅塞路段的替代道路，作高速公路壅塞時的改道路線，並在行駛途中可持續透過路上資訊的可變標誌及警廣，掌握即時路況，能在返鄉時多利用彈性，調整行車路線，做個聰明的用路人。
同時高公局也說，面對春節車潮，國道收費的問題，包括單一、差別費率，出交流道口回堵的部分，也增加路肩開放，並運用大數據的資料分析，對不同的車型特性，實施精進區域的整合匝道儀控，能夠南北長途走國三、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸，以利整體的行車順暢。
（中央社記者王鴻國新北市10日電）機場捷運票價爭議網路延燒，桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖，新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。
交通局主秘吳國濟表示，鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言，說明桃園市堅持機場捷運票價的立場，今天上午8時以前就已有1838人按讚，並有98則留言。
吳國濟表示，在扣除一些從政黨好惡的發言後，新北旅遊住宿比價網市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留言，提供大家與鄭文燦市長參考思考。
交通局轉貼的留言分別是，「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相，天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡，無法區隔直達車和普通車乘客，所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用，就不要建太多車站，也不要和北捷互相轉乘，如今錯誤已造成，只好採低價位，這是政府的一大政策錯誤！」
「台灣媒體最喜歡用標題殺人，如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有超值推努力 ，一桃園有你真好。」
「使用者付費不是嗎？ 朱立倫愛怎麼說那是他的事，你愛怎麼做他也管不著。回歸原點，到底就是錢的問題，不用牽扯到政治立場，價格是團隊合作，透過分析數據成本考量後才訂的，難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎？ 有些人無法接受這價格，那鄭文燦你能怎樣? 自願虧損? 對事不對人，你做了什麼事，自有公論阿，不是嗎？ 網路社群如此發達，自有公論在。」
「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」
「任何一件事一定有褒有貶，長遠來看只要是對的，是憑良心在做事，蝦米攏免驚，對的事去做就對了！桃捷就別再像機捷施工時間太....長了！」
「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」
「看到市長的發文，真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門，拿出議事紀錄來證明；對於票價是否過高，拿出其他國家的數據來說服新北居民；一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割，但隨之而來的決策責任，請一併承擔，要有被人討厭的勇氣啊！市長高度，到臉書取暖？讓人不勝唏噓。」
「直普不同價，才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族，光靠搭機乘客一定賠錢，只好細水長流，千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」
「為1. 沿線的非通勤居民（洽公、購物及退休）、2.. 不定期搭乘的旅客（來長庚就醫與探病）考量如何減輕搭捷運的負擔？直普不同價，才是公平價。」
「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率, 這是影響機場捷運勝敗的致命因素!」
「朱鄭之爭似無交集，鄭只把機捷當搭機旅客專用，基於使用者付費，當然應採高費率收費，何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求，當然票價要合理，否則大家裹足不前，乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法，否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場，要快速進上海城中，請搭乘快又貴的磁浮直達列車，否則就搭捷運/上海人叫地鐵，兩者毫無爭議也不衝突。」1051210
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